Réception01/09/2026Toutes tailles concernées
Émission TPE/PME01/09/2027Factures B2B domestiques
CanalPlateforme agrééeDirectement ou via une solution connectée
Ce qui change concrètement dans un garage automobile
Un garage reçoit de nombreuses factures de fournisseurs : pièces, pneumatiques, lubrifiants, équipements, logiciels ou sous-traitants. Depuis le 1er septembre 2026, l’entreprise doit être correctement raccordée au circuit de facturation électronique afin de récupérer les factures concernées.
Pour les factures émises, il faut distinguer le client professionnel du client particulier. Les factures B2B domestiques entrent dans le dispositif d’e-invoicing selon le calendrier applicable ; les opérations qui ne relèvent pas de l’e-invoicing peuvent générer des obligations de e-reporting.
Ce qui change pour un négociant automobile
Le négociant doit articuler la réforme avec ses flux d’achats et de ventes, son régime de TVA, les avoirs, les ventes B2B/B2C et la transmission comptable. Le choix d’un outil uniquement sur son prix peut créer des doubles saisies si la facturation, le compte professionnel et la comptabilité ne communiquent pas correctement.
Plateforme agréée : le point à vérifier avant de signer
La DGFiP indique que l’émission, la transmission, la réception des factures électroniques et le e-reporting réglementaire passent par une plateforme agréée. Votre logiciel peut être lui-même une plateforme agréée ou s’appuyer sur une plateforme agréée intégrée : vérifiez toujours le montage exact proposé et son statut actuel.
Consulter la liste officielle des plateformes agréées →
Checklist de mise en conformité : que faire maintenant ?
1. Vérifier le SIREN/SIRET et les coordonnées de l’entreprise
Une identification correcte est indispensable pour le routage des factures.
2. Identifier votre plateforme agréée
Demandez à votre logiciel ou expert-comptable quelle plateforme sera utilisée et comment l’entreprise sera raccordée.
3. Tester la réception fournisseur
Ne découvrez pas le processus lorsqu’une facture de pièces devient urgente.
4. Cartographier B2B et B2C
Flottes, sociétés, particuliers, assureurs ou autres payeurs peuvent créer des flux différents.
5. Vérifier les exports et la comptabilité
Le bon outil doit réduire les ressaisies plutôt qu’ajouter une couche administrative.
Questions fréquentes
Un garage qui facture surtout des particuliers est-il concerné ?
Oui pour la réception s’il est établi en France et assujetti à la TVA. Ses factures B2C ne suivent pas le même circuit que les factures B2B, mais des obligations de e-reporting peuvent s’appliquer.
Un PDF envoyé par e-mail suffit-il ?
Non. La DGFiP précise qu’une facture électronique doit comporter des données structurées et circuler par le dispositif prévu, via une plateforme agréée.
Faut-il forcément changer de logiciel de garage ?
Pas nécessairement. Votre logiciel peut rester l’interface de travail s’il est compatible avec la réforme et raccordé à une plateforme agréée. Demandez le nom de la plateforme, le calendrier de disponibilité et les flux réellement pris en charge.
Quelle solution choisir ?
Le choix dépend surtout de ce que vous voulez centraliser : simple facturation, comptabilité, pilotage financier, compte professionnel ou accompagnement par un expert-comptable. Comparez le coût total et le nombre de ressaisies évitées.